Το Ευρωπαϊκό ηλεκτρικό σύστημα εμφανίζει μια διαρκώς αυξανόμενη διείσδυση ΑΠΕ η οποία αναμένεται να κορυφωθεί τα αμέσως επόμενα χρόνια, σε εφαρμογή του Κανονισμού (ΕΕ) 2018/1999 και της συμφωνίας για την ενεργειακή μετάβαση του “GreenDeal” που προωθείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Ήδη οι εθνικές κυβερνήσεις επεξεργάζονται φιλόδοξους στόχους για τη διαμόρφωση ενός ενεργειακού μίγματος που θα μειώνει δραστικά τις εκπομπές αερίων ρύπων μέχρι το 2030, στην προοπτική μιας «κλιματικά ουδέτερης» οικονομίας μέχρι το 2050. Ειδικά για τη χώρα μας, το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ) που εγκρίθηκε πρόσφατα, προβλέπει ότι η συνολική εγκατεστημένη ισχύς ΑΠΕ το 2030 θα ανέλθει στα 18,9GW εκ των οποίων τα 7,0 GW θα είναι Α/Π και τα 7,7 GW από Φ/Β σταθμούς.
Η διείσδυση των ΑΠΕ αλλάζει τη λειτουργία των Συστημάτων Ηλεκτρικής ενέργειας (ΣΗΕ) καθώς το σχήμα παραγωγής μετατοπίζεται από το κεντρικό σύστημα μεταφοράς προς τη διεσπαρμένη παραγωγή (Dispersed Generation) του δικτύου διανομής. Αυτό δημιουργεί πολλαπλές προκλήσεις για το Διαχειριστή του Συστήματος μεταφοράς καθώς περιορίζεται ο άμεσος έλεγχος της παραγωγής που οφείλει να έχει ενώ ταυτόχρονα αυξάνονται οι ώρες που οι ροές ισχύος μεταξύ συστήματος μεταφοράς και δικτύου διανομής αναστρέφονται. Σύμφωνα με τις αναφορές σε αρκετές χώρες της ΕΕ για ολοένα και περισσότερες ώρες του χρόνου το 100% της ζήτησης καλύπτεται από την παραγωγή των ΑΠΕ. Κατά τη διάρκεια αυτών των ωρών, το σύστημα μεταφοράς συχνά παρουσιάζει πολύ υψηλές τάσεις.
Η διείσδυση των ΑΠΕ έχει σαν επακόλουθο τη μείωση της διάρκειας λειτουργίας των συμβατικών σταθμών, πράγμα που περιορίζει για πολλές ώρες το χρόνο μια σειρά από ενδογενή χαρακτηριστικά των σύγχρονων γεννητριών απαραίτητα για την ευρωστία του συστήματος όπως είναι η στρεφόμενη αδράνεια, η μεταβατική έγχυση αέργου ρεύματος κατά τη διάρκεια των βραχυκυκλωμάτων (β/κ) αλλά και η δυνατότητα ελέγχου τάσεως/αέργου ισχύος. Δεδομένου ότι η μεγάλη πλειοψηφία των γεννητριών ΑΠΕ (αιολικά πάρκα και Φ/Β σταθμοί) συνδέονται με το σύστημα ή με το δίκτυο μέσω ηλεκτρονικών ισχύος (αντιστροφείς DC-AC και μετατροπείς AC-DC-AC), καθίσταται αναγκαία η θέσπιση τεχνικών απαιτήσεων για τον έλεγχο τάσεως/αέργου ισχύος στο σημείο σύνδεσης με το σύστημα μεταφοράς.
Για να διαβάσετε ολόκληρο το περιοδικό γίνετε συνδρομητές.
